VENDU le t8

LE T8 est VENDU ..........

Oui et j'en suis l'heureux futur propriétaire. Je vais donc dans quelques mois faire partis des "HDRigid riders"
Mon projet est effectivement de faire de ce superbe sportster 883 un chop rigid

j'espère suivre la transformation

jipeo a écrit:j'espère suivre la transformation

Bien sur et j'espère même que tu seras le premier a le chevaucher ( après moi bien-sur )

Welcome on bord

Tu me diras comment tu veux opérer pour venir chercher la bête ..

jipeo a écrit:Tu me diras comment tu veux opérer pour venir chercher la bête ..

Oui t' inquiète pas comme je te l'ai dis en ce moment je suis très pris par mon boulot mais ça ne ne devrai pas trop durer donc je te tiens au jus.

Je viens de retirer l'annonce sur e.bay, sur BS, reste le bon coin et UP c'est fait.
Je ne suis pas inquiet, pas de souci pour cela, le temps

Voilà toutes les annonces sont retirées.. La voie est libre
Bonne nuit.
JPO

Je me demande si c'est pas la première transaction sur BS. A la signature tu devras ta tournée El Pirate....

Go, just do it brother , c'est ça non ?!!!!!

SWING a écrit:Je me demande si c'est pas la première transaction sur BS.

De moto complète, oui, c'est sûr. Après ça, on fêtera un jour la première union, le premier petit, etc...

Alors ce jour bénit verra naître le pasteur swing qui fera son office tous les matins, ramènera ses brebikers vers le way de l'est

Et bin moi j'vais donner mon avis.............

1-Pour faire un chop rigid c'est bien dommage de niquer une si belle bécane.

2-le minimum nécessaire pour ça c'est le moteur la carte grise et allez, au pire les roues, alors même si Pirate à réussi à saigner Jipéo, mieux aurait fallut que tu trouve un sport en boite 5(beaucoup plus fiable) et à 4000€ si c'est pour faire un rigid ça se trouve ....

Mais bon.....cela n'engage que moi et ça reste mon avis......

Tu as peut-être raison, Vince, mais je n'ai pas l'impression que le genre d'occase dont tu parles se rencontre fréquemment. Si? Tout ce que je vois en général, le moindre 883 roulant avec carte grise tourne aux alentours de 5000€. Il y a peu, j'ai vu un moteur (boîte 4) sans carbu (ni carte grise, évidemment) à 1200€.

Tu regarde pas bien............

http://www.leboncoin.fr/motos/117921316.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/motos/121595321.htm?ca=7_s
Bon OK ils sont 4500€ ....

Celui là est pas beau mais on s'en fou on veut juste moteur carte grise et roues
http://www.leboncoin.fr/motos/119458393.htm?ca=7_s

Et encore
http://www.leboncoin.fr/motos/112709858.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/motos/110772495.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/motos/97546487.htm?ca=7_s


Et me suis pas fait chier à chercher.........il y en a !

Et le plus belle exemple reste celui du gent que je lui ai trouvé à 3700€ 1996 34 000kms !

Ouais, OK. Maintenant, je pense quand même que celle de Jipéo, au vu du faible kilométrage, n'est pas une mauvaise affaire.
Mais tes recherches me confortent dans ce que je pense, à savoir que les ceusses qui roulent en custom Japonais tout en disant qu'ils aimeraient bien rouler en Harley mais qu'ils n'ont pas les moyens, se foutent de la gueule du monde. Quand même un petit peu. Rouler Harley, ce n'est pas forcément rouler en Electra Glide CVO.

tout a fait mon chère henry

Charb a écrit: je pense quand même que celle de Jipéo, au vu du faible kilométrage, n'est pas une mauvaise affaire.

C'est vrai que vu l'nombre de borne qu'il va s'enfiler avec un rigide y fallait ça........

A merde j'oubliais qu'il est Patriote et donc super grand voyageur.....Avec son jetons de casino, LUI !!

.....Avec son jetons de casino, LUI !! [/quote]

a moi je penser un jeton de caddie

[quote="Vince"]Et bin moi j'vais donner mon avis.............

1-Pour faire un chop rigid c'est bien dommage de niquer une si belle bécane.

pour une fois,100 % d'accord avec toi Vince.
C'est un collector une bécane comme ça,vu l'état en plus.
Un vrai crève coeur que de la voir désossée (j'ose meme pas y penser tiens)

En plus,je viens de tilter: Pirate,très bientot,les restes de mon nightster (bon d'accord c'est de l'injection) vont etre mis sur le marché (mon probleme d'assurance est en passe d'etre solutionné);
Y'a que le cadre a changer (ca tombe bien) + 1 ailette cylindre av de cassée.

Meme si tu m'achete pas mon os par pitié ne déssosse pas le sport's du Jipéo ca serai trop con!

Zef a écrit:pour une fois,100 % d'accord avec toi Vince.

Forcément d'habitude tu dis que des conneries !!!!!!

La connerie,c'est la décontraction de l'intélligence mon ami!

Zef a écrit:très bientot,les restes de mon nightster (bon d'accord c'est de l'injection) vont etre mis sur le marché (mon probleme d'assurance est en passe d'etre solutionné

Ca, c'est sûr que c'est un bon plan. Sauf que même en épave, un Nighster, ça peut côter encore un peu... Sinon, dans le dernier Freeway, ils expliquent comment passer de l'injection au carbu...

Zef a écrit:par pitié ne déssosse pas le sport's du Jipéo ca serai trop con!

C'est pas non plus un collector, cette moto. Elle reste très proche d'un modèle moderne. Ce serait une 750 Kawa H2 ou une 850 Norton Commando, je dis pas. Mais là, bon...