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c'est un bi-cylindres mais il vient pas de Milwaukee, juste d'Hamamatsu

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Message par philippe13 Ven 5 Avr - 19:08

1997, 50000km, 1200€ On va tacher de faire un bout de chemin ensemble.

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Message par BIG FAT BOY Ven 5 Avr - 20:11

C'est pas le bicylindre en Vé ?

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Tu auras beau retirer le clou que tu as planté au mur, il restera toujours une trace.
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Message par Charb Ven 5 Avr - 21:09

Non, deux cylindres face à la route tout simple. Mais il paraît que c'est un truc qui marche bien et fort.

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Faut pas faire chier Gérard Lambert quand il répare sa mobylette
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Message par philippe13 Ven 5 Avr - 21:30

C'est sympa, du couple, de l'allonge et une partie cycle qui tient par terre....et franchement à ce prix là je vais pas chipoter.
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Message par strato371 Ven 5 Avr - 22:07

Ouai un truc de police municipale 
😅
Après si ça roule bien et que tu prends du plais' ba le reste on s'en branle 👍

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si tu conduis! finis ton d'mi!
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Message par trapeze Ven 5 Avr - 22:50

C’est quoi comme cylindrée 900 ou l’ancien modele 850 ?
Les toutes premières TDM ont connues des problemes de freinage et de distribution ( defaut d’acier) , vite Re travaillé par yamaha , mais ça leur a laisser leur surnon .. Tas De Merde ! 
Moi je trouve que c’est vraiment une bonne machine et ceux qui en ont souvent accumulent les bornes et en sont content !! 

J’ai essayé les deux machines avec une preference pour la 900 plus recente et plus confortable ...mais .... la 850 je trouve que le moulin pousse mieux ( moins etoufffffés par les normes Euro)  ...pour une Bécane rangée dans les utilitaires , tu ne t’emerdes pas au guidon !! yes

Bon le defaut majeur , c’est La hauteur de selle qd meme !!
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Message par philippe13 Sam 6 Avr - 1:04

Avec 1m83 je touche les 2 pieds par terre clign C'est le 850 calé à 270° et plus 360° du coup il est beaucoup plus vif et vibre moins. Son plus gros défaut reste que c'est la moto des polices municipales...j'ai honte.
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Message par trapeze Sam 6 Avr - 6:22

Wé enfin ..... jamais vu la picole municipale frotter les cales pieds souc
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Message par trapeze Sam 6 Avr - 6:25

C’est donc la seconde mouture de la premiere generation ... le meilleur bloc avec les freins recallibrés !!! 

Dit donc elle est tres proprette sur elle , hein  up
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Message par trapeze Dim 14 Avr - 20:28

Mon pov' PhilippeXIII ...  moq2

il y a un mec qui passe de temps en temps dans mon bistrot favori , il me semblait bien qu'il chevauchâ un TDM !

Je confirme , il roule bien en TDM de c'te génération , impossible de discuter avec lui , tellement il est con et prétentieux..... mais tout s'explique puisqu'il est Picole municipal au Cap Ferret   brit

Putain , mais pourquoi t'as acheté ça rage
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Message par philippe13 Dim 14 Avr - 20:30

Pour lui faire les freins à ce con! clign
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Message par philippe13 Dim 14 Avr - 20:38

Tu peux toujours lui rappeler que sont deuxième prénom c'est "Tas De Merde"...
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Message par philippe13 Mar 16 Avr - 22:17

trapeze a écrit:Mon pov' PhilippeXIII ...  moq2
Putain , mais pourquoi t'as acheté ça rage

Tu vois on peut en faire quelque chose de rigolo...

http://motomodel.blogspot.com/2015/11/custom-yamaha-tdm850-with-suzuki-gt750.html
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Message par Charb Mar 16 Avr - 23:38

Dommage pour la GT750, quand même...

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Message par philippe13 Mer 17 Avr - 22:16

...c'est le moins que l'on puisse dire. brit
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