Dutch Kustom

https://www.bmw-motorrad.fr/fr/modeles/heritage/r-18.html?fbclid=IwAR0cVErosTyyjUxH7FAJkmIHfShCqkIZcNvqE5yGLDQ8fh7FnrF-lq_DPNM

Le concept r18 est en réservation ..... mais pour l'instant pas de prix affiché

Les Allemands ont bien pigés le concept du Kustom depouillé avec le Katalogue d' accessoires juste a Koté

Ceci dit moi j'aime bien !

Ce moteur m'a toujours fait penser que c'est une deutche sur deux roues.... 

J'avais vu une vidéo il y a quelque temps sur cette moto.
Une belle BM, qui n'a rien a voir avec les autres motos de la marque, hyper sophistiquées.

Esthétiquement, je trouve que c'est une réussite.

Je la trouve superbe

Le prix aussi...

BNZ a écrit:Le prix aussi...

Bé ... on peut pas encore le dire !! 

 En pré réservation .... sans savoir combien elle coutera ,  c’est les conss qui doivent après la sortie , le dire aux gens qui aurons signés la pré vente .... ça ressemble a une vente privée , ou normalement les premiers acheteurs devraient beneficier d’un petit avantage ... et un pin’s de la motorrad 

y n’empêche que j'aimerais bien faire qq tours de roue avec cette brêle !

Je me souviens du coup de piston au démarrage de la R60/5 (ou R60/4 je ne sais plus)  du frangin , si tu n'étais pas prêt pour amortir la première explosion ....tu étais déstabilisé , voir pire , si jamais tu étais prêt bien calé mais que la machine ne pétait pas a gauche comme prévu , mais en face , alors tu étais sur d’être au tapis  

Whaaaa , t'imagines le siège éjectable sur le 1800 

Attention que les souvenirs qu'on s'est fait dans notre jeunesse sont souvent... différents...

Oui , et depuis ce temps la des balanciers sont apparus , pour équilibrer le phénomène !

J'ai roulé un peu cet été avec un 1200 Rr , moteur boxer , tu ne le sent pas c'est même pas drôle ....

par contre le freinage des BMW , impressionnant

Ma Guzzi faisait pareil. A l'arrêt, si j'accélérais trop fort, ça levait le panier... 

Oui, les guz avaient plus de couple de renversement que les BM, à l'époque.
Le hd en ont pas mal aussi, mai comme les cylindres sont dans le sens de la route, c'est l'arrière qui se tasse à l'accélération.

ça manque quand même beaucoup d'imagination cette mode du new vintage, j'ai l'impression qu'à part la position des cylindre elles viennent toutes du même bureau de design.

Arffff
Difficile quand même de dire que c’était mieux avant .... puisque c’est du new vintage 

Je la trouve très réussie, surement bien mieux en vrai.

Un bel effort de BMW !

trapeze a écrit:Arffff
Difficile quand même de dire que c’était mieux avant .... puisque c’est du new vintage 

J'ai pas dis c'était mieux avant, juste que le design manque d'imagination.

chouette bécane, j'aime l'esthétique aussi.Par contre, la R nineT  présentée plus bas dans l'article....

J'ai lu dans un mag qu'il existe un kit de transfo de la nineT en R17 (je crois) proche de la R18 pour la maumau maudique somme de 50000 teutons 

il manque le porte bagage pour les huitres et la tente autrement une bécane qui restera au salon!

philippe13 a écrit:ça manque quand même beaucoup d'imagination cette mode du new vintage, j'ai l'impression qu'à part la position des cylindre elles viennent toutes du même bureau de design.

Par contre, les Teutons font mieux que les amerloques de chez Harley....le prix de vente de ce modèle dépouillé s'envole
Les bobos vont etre satisfaits!

SaMye a écrit:chouette bécane, j'aime l'esthétique aussi.Par contre, la R nineT  présentée plus bas dans l'article....

Ah pas du tout d'accord je suis un inconditionnel de la Nine t. J'ai roulé avec entre Chinon et Saumur en octobre dernier...et heu... comment dire c'est tout bonnement exceptionnel, et rien à voir avec nos barres à mine de 8, un autre monde.110 ch c'est autre que nos 8 asthmatiques.

DUTCH KUSTOM, je savais pas que BM était.....hollandais....

Uhu a écrit:DUTCH KUSTOM, je savais pas que BM était.....hollandais....

 Le titre de ce post a était déposé en Décembre 2019 , merci d'être un peu plus réactif Mosieur 0,07 

Et alors, il est jamais trop tard pour réparer des conneries....

Uhu a écrit:Et alors, il est jamais trop tard pour réparer des conneries....

Ca dépend. Y en a pour qui on a pris trop de retard. 

Ya plus ka rattraper