TUTOS. 34 (!) : Relais de pompe à essence RK 2000. Par Swing
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TUTOS. 34 (!) : Relais de pompe à essence RK 2000. Par Swing
Je mets ça pour ceux qui ont encore de vraies motos et pas des arbres de noel avec tant de capteurs que même les derniers pétards de Musk passent pour des antiquités.
Bon sous la selle y trois relais très cons .
On les voit sous le dessin du stator à droite du shéma. C'est les trois même. L'OEM c'est 31504-91A et chez Big jack l'équivalent c'est 7005588. Sur amazon c'est "relais 12v 30-40a 5 broches". Celui de la pompe à essence c'est celui en bas à droite de la photo, soit celui de gauche sur la motO. Le race fueller est posé avec un fil sur la masse et l'alim via les shunts posés sur les injecteurs, c'est sur le circuit de pompe commandé par ce foutu relais .
16 euros chez big Jack + expé , une semaine
(Voilà on trouve ça nulle part sur les fora, même sur le forum généraliste pour cadre en costume de badass le dimanche ....Faut dire que la panne pour eux c'est direct chez Swarowsky Butik XXAllez ROAD KING NOIR 2000 PAS MORT ! vive BS#1 )
Bon sous la selle y trois relais très cons .
On les voit sous le dessin du stator à droite du shéma. C'est les trois même. L'OEM c'est 31504-91A et chez Big jack l'équivalent c'est 7005588. Sur amazon c'est "relais 12v 30-40a 5 broches". Celui de la pompe à essence c'est celui en bas à droite de la photo, soit celui de gauche sur la motO. Le race fueller est posé avec un fil sur la masse et l'alim via les shunts posés sur les injecteurs, c'est sur le circuit de pompe commandé par ce foutu relais .
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